○위원장 유오현 성원이 되었으므로, 지금부터 제234회 원주시의회 임시회 제2차 건설도시위원회를 개의하겠습니다.

○위원장 유오현 의사일정 제1항, 2022년도 주요업무보고의 건을 상정합니다.

2022년도 주요업무보고 진행방법을 설명드리겠습니다.

보고순서는 의사일정순으로 하며, 국·소장님의 간부 공무원 소개 후 직제순에 따라 과·소장님이 보고하시고, 해당 과·소장님께 질의하는 순서로 진행하겠습니다.

그럼, 오늘은 건설교통국에 대한 업무보고를 받도록 하겠습니다.

김규태 건설교통국장님께서는 발언대로 나오셔서 간부 공무원을 소개하여 주시기 바랍니다.

○위원장 유오현 국장님 수고하셨습니다.

다음은 업무보고 순서입니다.

먼저, 안전총괄과부터 업무보고를 시작하도록 하겠습니다.

강지원 안전총괄과장님께서는 발언대로 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.

○위원장 유오현 다음은 질의순서입니다.

질의하실 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다.

질의하실 위원님 없으십니까?

안정민 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○안정민 위원 과장님, 시민안전보험에 대해서 질의 좀 드리겠습니다.

해당 품목이 조금 더 추가가 됐죠?

○안정민 위원 금액이 그럼 얼마가 더 추가된 거죠?

○안정민 위원 추가는 없고 품목만……

○안정민 위원 그러면 보험은 원래 안 나가는 게 좋은 건데, 사고라든가 현재 이용현황 같은 것은 어떻게 되어 있나요?

○안정민 위원 이번에 된 3건은 어떤 내용이죠?

○안정민 위원 얼마 전에 가로수 옆에 있는 인도 보도블록이 올라와서 울퉁불퉁한 것에 다쳐서 사고가 있는 것이 보험처리 됐는데, 여기에는 해당이 안 되는 거네요, 그러면? 다른 데서 아마 보험처리가 된 건가 보죠?

○안정민 위원 아, 네. 보험품목이 조금 더, 지금 품목이 추가되고 있으니까 현실성 있는 추가를 좀 더 개발해 주시기를 부탁드리겠습니다.

○안정민 위원 이상입니다.

○위원장 유오현 질의하실 위원님 없으십니까?

김지헌 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○김지헌 위원 과장님 수고 많으십니다. 김지헌 위원입니다.

10페이지 자율방범대 운영에 관련돼서 몇 가지 여쭤보고 싶은 게 있어서 말씀드리는데요.

방범대 초소가 공원 내에 있는 방범대들이 있잖아요. 그렇죠?

○김지헌 위원 공원 내에 설치할 수 있는 건가요, 없는 건가요?

○김지헌 위원 그러면 근린공원이나 큰 공원에 있는 방범대들이 그 큰 공원을 다 관리한다는 것은 현실적으로 좀 불가능하지 않나요?

○김지헌 위원 그럼 기존에 공원에 설치할 때는 공원과의 협조를 받는 건가요, 안전총괄과의 협조를 받아서 만들 수 있었던 건가요, 거기들이?

○김지헌 위원 제가 이 말씀을 왜 드리느냐 하면, 일산동에 일산공원이 생긴 지가 얼마 안 됐어요. 그렇죠? 2019년도에 생겼거든요. 방범대 초소는 일산동 행정복지센터 옆에 있는데, 공원이 생기기 전에 거기 초소가 있었고, 공원이 생긴 다음에 발생되는 문제들이 뭐냐 하면, 일산공원 벽천 뒤나 올라가는 산 쪽에 보면 정자들이 많아요. 정자들이 좀 있고, 쉴 수 있는 공간들이 좀 있는데, 밤이 되면 청소년들이나 술 드시는 분들도 있고, 어린 친구들이 거기에서 흡연도 하고 술도 먹는 사례가 많이 발견돼서 동네주민들이 트러블이 생기고 하는데, 그래서 방범대가 거기로 가고 싶어 하는 경우들이 발생하기 시작한 거죠, 지금부터. 거기 가서 본인들이 초소 순찰을 돌겠다 이렇게 하는데, 그게 현실적으로 가능한지 아닌지를 사실 제가 잘 몰라서 답변을 잘 못하겠어요. 과장님은 어떻게, 가능한 부분이 있으면 얘기 좀 해주시겠어요?

○김지헌 위원 네, 협의 좀 봐주시고요. 왜냐하면 거기가 뒤에 또 신진빌라가 있는데, 거기 아파트에 사시는 분들이 거의 다 어르신들이 많이 살잖아요. 일산동의 특징상. 그런데 공원에도 저녁에 운동하시는데 청소년들이 거기에서 흡연과 술을 먹으면서 소리를 질러도 사실 어르신들이 뭐라고 하지도 못하고 이런 상황이거든요. 그러니까 일산동 방범대 청년들이 순찰을 도와주셔서 그런 것들을 좀 해결할 수 있을 거라고 저는 생각을 하는데, 그런 부분에 있어서 공원과랑 잘 협의하셔서 가능한 방법을 한번 논의하셔서 얘기해 주시면 감사하겠습니다.

○김지헌 위원 이상입니다.

○위원장 유오현 질의하실 위원님 없으십니까?

(「없습니다」 하는 위원 있음)

없으시면, 안전총괄과 소관 질의를 마치겠습니다.

과장님 수고하셨습니다.

○위원장 유오현 다음은 건설방재과 순서입니다.

이횡진 건설방재과장님께서는 발언대로 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.

○위원장 유오현 다음은 질의순서입니다.

질의하실 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다.

손준기 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○손준기 위원 이횡진 과장님, 너무 고생이 많으십니다.

지금 대부분 추진사업이 설계 중인 것들도 있고, 완공날짜가 2028년 이런 식으로 단기간에 결과물이 나오지 않는 사업들이잖아요. 그런데 현재 총 비용 4,200억 원 정도 소요예산으로 잡으셨고, 그리고 지금 2022년에 1,200억 원 정도가 소요될 예정인데, 그런데 지금 전세계적으로 원자재라든지 인건비라든지 이런 것들이 그냥 10, 20% 이게 아니라 현재 천정부지로 솟구치고 있습니다. 그래서 현업에 계신, 건설업을 하시는 현업에 있으신 분들도 자재값에 많이 힘들어하시는데, 혹시 이런 것들이 현재 있는 4,200억 원 예산으로 감당이 될 수 있는 수준인지 그게 좀 궁금합니다.

○손준기 위원 그리고 또 원주천댐 관련해서 질의를 드리고 싶은데요.

지금 현재 보상완료가 다 됐나요?

○손준기 위원 현재 공정률이 46% 정도라고 하셨었는데, 24년 정도까지는 완공이 다 되는 거잖아요.

○손준기 위원 제가 받은 민원내용이 있는데, 그쪽 언덕길 쪽 잔여토지에 실제로 깻잎농사를 지으시는 민원인이 있으세요. 그분이 진입로가 확보되지 않아서 깻잎농사 지으러 가시면 산을 기어올라 가셔야 된다고 하더라고요. 그 땅이 있는데, 거기를 아예 시에서 매입을 할 건지 아니면 도로를 내줄 건지 이것에 대해서 질의를 하셨고, 이분들이 또 한국수자원공사에도 민원을 넣으셔서 검토를 해보니까 수자원공사 측에서는 그쪽에 도로를 내는 비용이면 땅을 매입하는 게 옳다라고 이렇게 답변이 또 왔거든요. 민원인은 현재 이것으로 생업을 하시는 분이셔서 혹시 이런 것에 대한 것들은 어떻게 해결이 될 수 없는지 궁금합니다.

○손준기 위원 네, 감사합니다.

○위원장 유오현 질의하실 위원님 없으십니까?

김학배 위원님 질의 부탁드리겠습니다.

○김학배 위원 반갑습니다.

저는 지역구이다 보니까 가장 걱정이 되는 게, 사실은 한라비발디에서 우산초교 간 도로확포장, 도로 나는 것 때문에 질의 좀 드리겠습니다.

○김학배 위원 아시다시피 한라비발디 1차에 보면 지하도로로 가는데, 사실 거기 인도도 없어요. 거기 자전거도 못 끌고 가는 그런 도로인데, 어떻게 보면 거기가 가장 생활도로라고 생각해서 가장 시급하다고 생각하는데, 그 도로 좀 어떻게 최소한 빨리 좀 할 수 있는 방법이 없나 해서 궁금해서 말씀드리겠습니다.

○김학배 위원 잘 좀 부탁드리겠습니다.

○위원장 유오현 질의하실 위원님 없으십니까?

안정민 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○안정민 위원 과장님, 단구동 관련 2개 도로 때문에, 지금 현재 치악교, 월운정교 확포장공사 현황이 어떤지 간단하게 설명 좀 해주십시오.

○안정민 위원 거기가 항상 보면 차가 너무 많이 밀려서……

○안정민 위원 차가 S자로 서 있고 막 그런 곳인데, 하여튼 잘 돼서 주민들이 불편함이 없었으면 좋겠고요.

단구동 송림사거리, 월운정사거리 간 확장공사에 대한 보상협의가 얼마큼 진행됐나요?

○안정민 위원 이쪽이 공사가 쉽지 않은 공사인 거 알고 있어요. 도로의 폭이라든가 이게 아마 애로사항이 많으실 것 같아요. 그런 애로사항 속에서도 저는 또 주민들 입장에서 불편사항을 말씀드리자면, 자전거도로에 대한 문제가 계속 대두되는 거죠. 인도하고 자전거도로 문제가, 좁아서 부딪히고 이런 문제가 발생돼서 이 도로 상황에서 인도나 자전거도로가 만족스럽게 나온다는 것은 어렵다는 것은 잘 알고 있어요. 현실적으로 좀 어렵죠? 자전거도로하고 인도가 옆에 나오기가.

○안정민 위원 그럼 기존에 있는 인도 정도밖에 폭이 안 나오는 거죠?

○안정민 위원 그러면 그런 정도의 인도 상황에서 가로수가 중간중간 있죠, 나무.

○안정민 위원 그것을 안 하면 안 되나요? 왜냐하면 가로수 때문에 인도가 보행에 지장을 받고요. 자전거도로는 그래도 일자로 가게 되는데, 인도든 어디든 간에 가로수를 놓게 되면 그 인근 도로는 못 쓰는, 그러니까 그 라인은 못 쓴다고 봐야 될 것 같아요. 그래서 가로수를 혹시……

○안정민 위원 그렇죠, 그렇죠.

○안정민 위원 녹지와 관련된 부분이라면 다른 쪽으로 좀 보완을 해주시고, 좁은 폭에서 자전거랑 인도 다니는 불편함의 개선은 가로수도 상당히 지장을 주고 있는 요인인 것 같아요. 그래서 좁은 폭밖에 안 된다면 가로수를 배제한다면 좀 더 낫지 않을까 해서 제안을 드리겠습니다.

○안정민 위원 네, 부탁드립니다.

이상입니다.

○위원장 유오현 질의하실 위원님 없으십니까?

김지헌 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○김지헌 위원 과장님 수고 많으십니다. 김지헌 위원입니다.

궁금한 거 하나만 여쭤보려고 하는데요. 우산동 철길 같은 경우도 바람숲길에서부터 연장되는 거죠?

○김지헌 위원 그리고 구 학성초등학교 앞쪽에 있는 철길도 지금 걷어내는 것으로 알고 있고요. 그러면 사업을 공원과에서 다 하나요, 아니면……

○김지헌 위원 공원과에서. 예산이 200억 원을 넘어가는 게 생겨도 공원과에서 추경을 잡아서 집행도 다 하는 거고요?

○김지헌 위원 그리고 과장님, 제가 건도위에 있을 때는 예산이 넉넉했던 것 같은데, 그나마. 2019년도에 800억 원에서 400억 원으로 삭감했을 때 그 이유가 뭐예요?

○김지헌 위원 900억?

○김지헌 위원 그 이유가 뭐라고……

○김지헌 위원 알겠습니다. 그러면 제가 전화로는……(방청석을 바라보며) 백지현 팀장님 와 계시나요? 아, 예, 계시네. 말씀을 드렸던 부분인데요. 태장동에 e편한세상 있잖아요. e편한세상 아파트에서 바로 위쪽 소일택지에 칸타빌이 만들어지고 있죠. 칸타빌 아파트가 거의 다 완공이 돼 가고 있는데, 그러니까 소일택지와 태장2동이 이렇게 샛길 하나로 연결이 돼요. 이쪽은 태장1동, 이쪽은 건너가면 e편한세상 아파트. 그런데 이 길 자체가 양방향 통행이 안 돼요. 한쪽 통행밖에 안 돼서 가다가 보면 한 20m 후진을 해야 되는 차들이 계속 발생해요.

그런데 그전에 소일택지 LH가 공사할 때는 가교를 만들어놔서 이쪽으로 갈 수가 있었어요. 그런데 공사가 끝나면서 걷어낸 거죠. 그런데 통장님들이 많이 분노하시는 것은, LH가 가교를 만들어 주기로 했다라고 구두로는 답변을 받았는데, “그러면 그것에 대한 서류라도 혹시 없습니까?” 했는데 그런 것은 없고, 그때 담당자들도 다 바뀌었고 해서, 주민들은 거기에 다리가 생길 줄 알아서 좀 더 편하게 이동할 줄 알았는데 그런 것들이…… LH는 공사가 소일택지는 끝난 거죠? 그렇죠?

○김지헌 위원 그래서 다리 같은 경우가 있으면…… 이쪽과 이쪽 농로가 있거든요. 그럼 다리가 있으면 이쪽으로 내려가고 여기는 올라가고 이런 식으로 일방통행으로 변경할 수 있을 것 같은데, 제가 지금 과장님한테 카톡으로는 보내드렸어요, 로드맵을. 그것 좀 신경 써주시면 좋겠다라는 말씀 드리고, 이것은 우리 시장님이 동마다 방문하셔서 간담회 하실 때 태장1동에서도 주민들이 얘기했던 부분이고, 태장2동에서도 얘기했던 부분입니다. 그래서 그것을 좀…… 거기가 도시계획선이 있어요. 있었는데 그것까지는 너무 시간이 오래 걸릴 것 같고, 그러니까 다리 하나만 만들어 놓고 일방통행만 해도 충분히 아파트가 곧 들어와도 교행이 가능하다는 말씀을 드릴게요.

○김지헌 위원 그거 하나 부탁드릴 거고요.

그다음에 존경하는 우리 안정민 위원님께서도 말씀하셨다시피, 제가 예전에 4년 전에 건도위 있을 때 항상 주장했던 게, 저희 지역구에 만약에 인도가 만들어지는 상황에서 자전거도 타야 되고 걷기도 해야 되잖아요. 그렇죠? 그래서 저는 저희 지역구 인도가 생기면 도로관리과나 건설방재과에 말씀드렸던 것이 웬만하면 아스콘으로 포장해 줘라. 그래서 저희 원동 보면 아스콘 포장하고 빨간색으로 페인트 칠한 데가 많을 거예요. 그렇게 되면……

사실 구도심 같은 경우는 더 이상 자전거도로를 확보할 공간도 없을뿐더러, 청소년들 같은 경우는 노면이 좋은 데를 타지 절대 인도를 타지 않죠. 그렇기 때문에 아스콘으로 포장해 달라고 해서 몇 군데 그렇게 많이 바뀌어지고 있는데, 거기에 페인트만 칠하게 되면 면이 좋아지죠.

그리고 그때는 롤러질을 못 한다고 했어요, 롤러를. 그렇죠? 인도에. 그런데 제가 봤더니 그렇게 원주에도 하는 업체들이 많이 생겼더라고요. 롤러를 해서 단단하게 면을 만들어내는, 그렇게 노면을 좋게 만들어주면 걷기도 편하고 자전거도 탈 수 있거든요. 그런데 사람들이 많이 모였을 때는 사고의 위험도 있겠지만 자전거를…… 나무 심어서 결과적으로 사용하지 못하는 자전거도로를 덜그럭 덜그럭대면서 자전거를 타냐, 아니면 그냥 다 아스콘으로 깔아서 자전거를 탈 때 잘 피해다니냐, 이것은 사실 충분히 가능하다고 보는 여지가 있기 때문에 이번에도 도로 이런 거 하시면서 인도 까실 때 웬만하면 아스콘으로 해서, 요즘 보면 스텐실이라고 해서 또 예쁘게 색칠도 하고 그러잖아요. 그렇죠? 그런 부분으로 해서, 아스콘으로 해서 자전거 타기도 좋고, 킥보드 타기도 좋고, 전동킥보드도 많이 타니까 그런 식으로 타게 해주십시오. 그렇게 만들어 주시면 좋을 것 같아요.

○김지헌 위원 그렇죠. 그러니까 그 잡초도 잡을 수 있고.

○김지헌 위원 사실 까만색이 안 좋다라고 얘기하시는 분들도 계시는데, 보기에. 그래서 저는 색도 칠하고, 올해 스텐실인가 그것도 나왔고 하잖아요. 그러니까 적극 검토해 주시면 좋을 거 같습니다.

○김지헌 위원 이상입니다.

○위원장 유오현 질의하실 위원님 없으십니까?

(「없습니다」 하는 위원 있음)

없으시면, 건설방재과 소관 질의를 마치겠습니다.

과장님 수고하셨습니다.

○위원장 유오현 다음은 도로관리과 순서입니다.

임성진 도로관리과장님께서는 발언대로 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.

○위원장 유오현 다음은 질의순서입니다.

질의하실 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다.

김지헌 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○김지헌 위원 과장님 수고 많으십니다. 김지헌 위원입니다.

86쪽에 전기자전거 구입 보조금 지원사업 관련돼서 몇 가지 말씀드리겠습니다.

사실 강원도에서 저희가 최초로 시작을 했고요. 그다음에 세종시나 수원, 용인, 과천인가?

○김지헌 위원 그리고 서울의 몇 가지 구에서 이 사업들이 아주 폭발적으로 지원율이 많고, 많이들 이용하는데, 제가 곰곰이 보니까 원주가 첫번에는 80 대 1이었나, 경쟁률이. 이랬던 것으로 알고 있고, 지금은 많이 당첨은 됐는데 회수해 가지 않아요. 찾아가지 않는 상황들이 발생했죠. 그 이유가 뭐라고 생각하세요, 과장님?

○김지헌 위원 네, 맞습니다.

○김지헌 위원 지금 말씀해 주셨던 모든 지자체가 원주 조례 보고 카피한 거예요. 그런데 우리가 규칙 중에 안전교육, 그리고 원주에 거주 2년 이런 세부적인 규칙들이 조금 있어요. 그런 것들이 조금 없어져야 되지 않나 생각해서 말씀을 드렸습니다.

그리고 일단 전기자전거 관련돼서도 그렇고, 원주시의 자전거도로라든지 이런 것들이 불만들이 많이 발생해서 연관돼서 도로에 대해서 좀 말씀을 드리면, 저는 전기자전거도 있고, 사이클도 있고, 킥보드도 있고, 스쿠터도 있고 다 있어요. 워낙 그런 것들을 좀 좋아해서. 그런데 제가 예전에는 운동을 하려고 좀 빠르게 이동할 때는 사이클을 탔는데 어느 순간부터 아예 안 타요. 왜냐하면, 인도블록 깔린 것은 어쩔 수 없다고 해요. 그런데 경계석과 인도가 만나는 지점에 이만큼씩 뜬다는, 뭔지 아시죠? 경계석이 떠 있는 부분. 그런데 이게 어떤 데는 붙어 있는데 어떤 데는 이만큼 올라와 있고, 어떤 데는 이만큼씩 올라가 있어요. 그러니까 사이클을 타면 연실 휠 잡는 데 시간을 써야 되는 거죠. 또 자전거포 가서 휠 동그랗게 다시 만들어야 되고, 계속 바퀴는 휘니까요. 로드자전거나 사이클 타기가 참 안 좋아요, 원주가. 이게 전수조사가 좀 이루어졌으면 좋겠다는 생각이 있어요. 그런데 우리가 자전거 용역 보고를 했었잖아요. 그렇죠?

○김지헌 위원 그런데 그다음부터 시행되는 게 없다는 거죠. 저는 국장님한테도 요청드리고 싶은 게, 시민들이 사소한 데 되게 감동을 하잖아요. 그렇죠, 보면. 사소한 데. 우리 원주시가 이것만 일자로 다 잡아낸다고 해도, 시민들한테 그것을 홍보한다고 해도 엄청나게 많은 칭찬을 받을 수 있을 거라고 저는 생각하거든요.

왜냐하면 사실 저녁에 대리 타시는 분들도, 대리기사님들도 킥보드나 다 그렇게 이동을 하잖아요. 그렇죠? 진짜 안전에 관련된 이런 것들을 우리가 큰 예산을 들이지 않고 이것만 낮출 수 있다면 시민들한테 큰 감동을 줄 수 있다고 저는 생각하는데, 과장님, 어떻게 생각하세요?

○김지헌 위원 엄청 세죠.

○김지헌 위원 이것은 연에 1억 원이 아니라, 국장님한테 좀 말씀을 드리는데, 1억 원이 어떻게 보면 일괄적으로 전수조사해서 “원주시내가 다 이렇게 바뀝니다.” 이러면 시민들한테 상당히 많은 공감대를 얻을 수 있을 것 같고, 지금 원주시가 새로 시작하는 과정 중에 이런 것들을 좀 시민들한테 홍보하면서 원주시가 이렇게 사소한 감동을 주는 행정을 하고 있다라는 것을 좀 알려주시면 좋을 것 같다는 생각을 하는데, 국장님, 한번 노력 좀 해주실 수 있겠습니까?

○김지헌 위원 네, 알겠습니다.

그리고 또 연관된 건데요. 자전거와 관련돼서. 원주시가 어르신들 면허 반납하면 아직도 10만 원 드리는 거죠? 금액이 더 올라가지는 않았죠, 과장님? 10만 원 드리죠. 이 10만 원 드리는 것을 전기자전거 보조사업 하듯이 “반납했을 경우 전기자전거 30만 원 지원합니다.” 이런 형태로 좀 지원해 주시면 좋을 것 같아요. 어르신들이 보면 고령이 되시면 오토바이들 많이 타시잖아요. 전기자전거도 충분히 가능하다고 생각하기 때문에 그런 형태로, 사실 10만 원 받고 면허증 반납하시는 분이 연에 몇 명 되지도 않잖아요. 없을 때도 있지 않았나요, 과장님?

○김지헌 위원 아, 교통행정과요. 죄송합니다. 제가 오랜만에 와서.(웃음) 과장님 눈빛 보고 제가 눈치챘어야 되는데, 저는 여기까지 하겠습니다.

이상입니다.

○위원장 유오현 안정민 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○안정민 위원 위원장님, 네 가지를 연결해서 질의를 해도 괜찮을까요?

○위원장 유오현 네, 간단히 부탁드리겠습니다.

○안정민 위원 네, 알겠습니다. 과장님, 원주시가 도로공사를 상당히 많이 한다는 것은 그만큼 우리 도로과가 엄청나게 일을 많이 하신다는 거 같아서 굉장히 열심히 하신다는 생각이 들고 있습니다. 오늘 아침에도 서원대로 쪽 양우내안애 나와서 하다 보니까 판부 쪽에 도로공사를 하고 있더라고요. 마을 안쪽에. 상하수도사업소에서 하는 건가요, 도로과에서 하는 사업인가요?

○안정민 위원 아, 네. 이 말씀을 왜 드리느냐 하면, 공사를 할 때 큰 공사 같은 경우에는 저희가 표지판이 있어요. “언제부터 언제까지 무슨 공사, 통행에 불편을 드려 죄송합니다.”라는 표지판이 있어서 시민들이 이해를 하거든요. 지나가면서 아, 언제까지 하는구나. 그런데 그렇게 작은 마을 안 공사라든가 잠깐잠깐 갑자기 하는 공사인 경우에는 표지판이 없더라고요. 그래서 저도 궁금해서 ‘저게 뭘 하는 공사지?’, ‘어떤 것을 하는 거지?’, ‘상하수도관이 파열됐나?’ 이런 것을 하면서 지나왔는데, 저 같은 사람들이 많을 것 같아요. 그래서 도로공사를 하게 된다면 크든 작든 안내표지판 정도는 있어야 되지 않나.

○안정민 위원 거창하게는 아니더라도 공기라든가 사업의 이름이라든가 이런 거 정도는 시민에게 좀 알려주는 게 필요하다고 생각이 들고요. 그다음에 현장에 계신 분들 항상 안전에 각별한 주의를 할 수 있도록 챙겨주시기 바라고요.

○안정민 위원 그다음에 그늘막의 설치조건이 큰 대로변이어야 되는 건가요?

○안정민 위원 단구동에 보면 구곡초등학교 있잖아요. 구곡초등학교, 남원주초등학교 이 라인이 인구가 상당히 많거든요. 거기가 대로는 아니지만 구곡초등학교 학부형이…… 구곡초등학교하고 현진에버빌 2차 사이에 사거리가 있어요. 거기가 교통량도 많고, 어린이들 등하교길에, 어른들 출퇴근을 많이 하는 그런 도로인데, 제가 선거운동 하면서도 서 보지만 굉장히 사람들이 많이 다니거든요. 그래서 교통과에서도 이번에 저랑 같이 거기에 X선 횡단보도를 만들기로 했는데, 이쪽 부분에 도로도 넓은데 그늘막 설치에 대한 요청이 들어왔거든요. 그래서 그것을 검토해 주실 수 있을까요, 과장님?

○안정민 위원 네, 거기 어린이들이 많이 있는 곳이니까 한번 충분히 검토 좀 부탁드리고요.

그다음에 우리 김지헌 위원님께서도 항상 관심을 가지고 말씀을 많이 해주시는데, 자전거도로, 인도에 대한 문제가 노후되면서 계속 파인 곳 보수하는 것도 상당히 비용도 많이 들고 바쁘시잖아요.

○안정민 위원 그런 와중인데, 지금부터 하는 것은…… 아까도 말씀하셨지만 턱을 낮추고 있다. 하지만 턱을 낮추는 정도가 아니라, 무장애구간으로 좀 만들어줘야 될 거 같아요. 유모차를 끌고 다니는 엄마들이 상당히 많이 불편해하고요. 휠체어 장애인들이 이렇게 지나가는 거 유심히 보면 가다가 탁 이렇게, 앞으로 쏠렸다가 턱 소리가 나고, 유모차 같은 경우에도 아이들이 그때마다 불안해하고 그런 부분들이 아직도 많이 있거든요. 그래서 이만큼 되는 턱도 유모차나 휠체어한테는 상당히 큰 충격이 될 수 있어요. 그래서 지금부터 하는 설계에는 장애가 없이 무장애 구간으로, 턱을 낮추는 게 아니라 가급적이면 턱을 좀 없애주는, 진입로에. 그렇게 가능한 곳에는 해주면 좋겠습니다.

○안정민 위원 지금 새로 만드는 곳은 상당히 많이 좋아지고 있습니다.

또 하나는, 지난번에 김세형 주무관님하고 홍운표 팀장님하고 계속 현장에 가서 다녔던 주산리 쪽에 있는 자전거도로, 설계를 지금 하고 있는 것으로 알고 있는데요. 얼마큼 진행이 됐을까요?

○안정민 위원 지난번에 설계가 들어간다고 제가 들었거든요. 아직 안 되고 있는 건가요?

○안정민 위원 (방청석을 바라보며) 팀장님, 별도로 저랑 끝나고 업무적인 얘기 좀, 팀장님하고 과장님하고 이 부분 다시 얘기 나누도록 하겠습니다.

○안정민 위원 네, 알겠습니다. 이상입니다.

(○신익선 위원 위원석에서 – 정회를 요청합니다.)

○위원장 유오현 질의하실 위원님 없으십니까?

김학배 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○김학배 위원 죄송합니다. 너무 일방적으로……(웃음) 저는 사실 지역이 구도심이다 보니까 물어보고 싶은 게 하나 있었습니다.

상지대학교 가면 옛날 가로등 같은 경우는 사실 지금 보면 되게 어둡거든요. 주민사업으로 해서 시에서 교체해 줄 수 없냐고 많이 질의하는데, 혹시 그런 것에 대해서는 예산 서고 그런 것은 없습니까?

○김학배 위원 사실 옛날에는 학생들이 많았는데 요새는 외국인들이 많이 왔어요. 베트남에서도 많이 오고 그러다 보니까 지역 사는 주민들이 어두우니까 나가기가 좀 무섭다는 소리를 많이 해요. 그래서 방범대 돌고 그런 부분도 있지만, 가로등을 좀 환하게 바꿔줄 수 없나 그런 소리를 많이 하거든요.

○김학배 위원 부탁 좀 드리겠습니다.

○위원장 유오현 질의하실 위원님 없으십니까?

(「없습니다」 하는 위원 있음)

없으시면, 도로관리과 소관 질의를 마치겠습니다.

과장님 수고하셨습니다.

효율적인 회의진행을 위하여 잠시 정회토록 하겠습니다.

정회를 선포합니다.

(11시04분 회의중지)

(11시19분 계속개의)

○위원장 유오현 회의를 속개하겠습니다.

다음은 교통행정과 순서입니다.

이길복 교통행정과장님께서는 발언대로 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.

○위원장 유오현 다음은 질의순서입니다.

질의하실 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다.

신익선 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○신익선 위원 신익선입니다.

저는 지역구가 없어서 대중적인 것을 여쭤보겠습니다.

원주공항 활성화의 방법이 뭐라고 생각하십니까?

○신익선 위원 터미널을 말씀하시는 거죠.

○신익선 위원 터미널 이전이 계획됐다가 왜 갑자기 원위치로 번복되었는지, 그게 횡성 6개 업체의 어떠한 이익 때문에 번복됐다 그런 말이 맞습니까?

○신익선 위원 여기 향후 계획에 신규 항공사 취항 시 추가 지원, 신규 항공사라는 것을 어떤 것으로 보십니까?

○신익선 위원 그러니까 지금은 슬롯이 2회 정도 배정이 돼 있는데, 앞으로 플라이강원이라든지 다른 항공사가 취항한다 그러면 거기에 필요한 장비들은 다 준비가 돼 있습니까? 원주공항에? 디아이싱이라든지 안티아이싱 이런 장비들이. 그리고 여기 공항 활주로가 지금 보잉 737 MAX 기종이나 에어버스 330neo 패밀리 기종밖에 못 뜨는 모양이던데, 앞으로 이 공항이 향후 활성화되려면 카고의 기능도 갖고 있는 공항이 돼야 되지 않느냐라는 생각이 있는데, 어떻게 생각하십니까?

○신익선 위원 제가 왜 이런 말씀을 드리느냐 하면, 원주가 반도체 배후공항으로서의 관문공항이 꼭 필요하고, 이 공항이 생기면 이천에 있는 SK까지도 화물이 원주로 와서, 특히 737기종이나 330기종이 6,000키로 정도를 커버하기 때문에 중국 노선이나 동남아시아 노선은 카고로서의 기능을 다할 수 있다고 생각하기 때문에 미리미리 우리가 이런 것을 염두에 둬야 되지 않느냐라고 말씀드리는 겁니다.

○신익선 위원 8전비에서도 지금 주로 하고 있는 게 블랙이글스죠?

○신익선 위원 그 블랙이글스가 왜 원주에 있느냐 하면, 원주가 슬롯이 가장 없기 때문에, 한가해서 있는 겁니다. 신규 항공사들이 카고를 유치하게 되면 이 블랙이글스는 무안 쪽으로 옮겨갈 수밖에 없어요. 즉, 청주 사례가 그렇죠. 잘 좀 생각하시고 미리미리 준비하시기 바라겠습니다.

○신익선 위원 네, 수고하셨습니다.

○위원장 유오현 김학배 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○김학배 위원 신익선 위원님이 말씀하셨는데, 솔직히 얘기해서 오전에 뜨는 비행기가 왜 없습니까? 저희가 제주도를 간다고 하면 대부분 청주나 김포 쪽으로 많이 가는데, 근교에 보면 새벽에 뜨는 비행기가 없어요. 그런데 활성화 차원에서 본다면 그런 거 시간조정도 많이 필요하다고 생각하는데, 여기 보조금도 대주고 그러는데 시간조정 할 수 있는 방법은 없는 건가요?

○김학배 위원 다른 게 아니고 제가 왜 활성화를 요구하느냐 하면, 이 원주공항이 잠깐 나왔지만 국제공항으로서의 기능을 발휘할 수 있거든요. 그렇게 되면 경기도 남부, 충청도, 일부 영동까지도 다 수용할 수 있는 기능적인 자리가 있기 때문에 최소한 원주에서 중국 노선이나 동남아 노선까지도 커버할 수 있습니다. 그래서 터미널 이전에 대해서 심각하게 고민 좀 해달라고 말씀드립니다.

○위원장 유오현 안정민 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○안정민 위원 과장님, 고생이 많으십니다.

개인형 이동장치와 관련해서 96쪽에, 제가 처음에 조례가 발의되고 시초에 우리가 사업을 시작할 때도 우려의 말씀을 드렸던 적이 있었는데요. 현실적으로도 이 개인형 이동장치를 타고 다니는 학생들을 볼 때마다 여전히 불안하고 걱정되고 학부형들도 상당히 걱정이 많거든요. 원주중학교 제가 운영위원장을 하면서 학부모들을 많이 만날 수 있는데, 원주중학교 같은 경우에는 이동형 타지 말라고 현수막을 통해서 아이들에게 계도를 하고 있거든요. 그 정도로 아이들이 상당히, 또 문제가 뭐냐 하면 인증에 대한 문제가 있어요. 과장님, 혹시 인증에 대해서 어떻게 절차가 되는지 알고 계신가요?

○안정민 위원 고양이 앞에 생선을 맡기는 격이라고 생각이 들어요. 여건을, 환경을, 불법을 할 수 있는 여건을 만들어주고 하지 말라고 하는 것은 아이들에게 제재할 수 있는 힘이 없잖아요. 인증절차가 상당히 쉬워요. 내가 하고 친구 것도 해줄 수 있는…….

○안정민 위원 도용을 했어요. 그러면 인증이 엄마한테 떠야 되는데 아이가 받아서 쓸 수 있는 인증제도더라고요. 그래서 그런 것에 학부형들이 상당히 반발이 거센 상태이고, 실제로 아이들이 사고가 나게 되면 그것은 사실 엄청나게 위험한, 안전모도 안 써요. 쓰라고 우리가 조례를 만들어 놨는데도 안 쓰고 있거든요.

그러면 이것을 시행하지 않는 아이들에게 문제가 있다고 할 것인지, 아니면 그런 여건을 만들어주고 하지 말라고 하는 어른들에게 문제가 있는 건지. 저는 아이들 문제는 아니라고 보거든요. 아이들은 원래 미성숙해요. 그래서 어린이잖아요. 그런 아이들에게 우리가 이런 것을 만들어 놓고 인증제도도 허술하고 안전하지 못한 것들을 제공해 준 상태에서 하지 말라고 하는 것은 저는 말이 안 된다고 생각해요, 과장님. 이거 굉장히 재검토가 필요하다고 보여집니다.

○안정민 위원 그러면 이 사업에 대해서 업체측의 인증절차에 대한 부분을 강화하는 방법도 있잖아요. 그게 좀 강화되면 훨씬 줄어들 거라고 생각이 들거든요. 이거 인증절차가 허술하다면 저는 어려울 것 같아요. 현장에 나가보시면 우리가 생각하는 것보다 훨씬 더 위험하거든요. 그래서 이 부분은 과장님께서 심도 있게, 경찰서랑 그다음에 학부모연대라든가 이런 분들하고 심도 있는 간담회가 필요할 것으로 보여져요. 정말 걱정이 많이 됩니다.

○안정민 위원 네, 그 부분에 대해서 신경을 많이 써주시기 바라고요.

제가 두 가지만 더 간단하게 하겠습니다.

그다음에 98쪽에 보면, 어린이교통공원 위탁 관련된 건데, 이게 2년씩 몇 번을 할 수 있나요? 한 업체가 들어오게 되면?

○안정민 위원 2년씩 몇 번을, 한 업체가 들어오면 몇 번을 할 수 있는 거예요, 위탁을? 그냥 계속 할 수 있는 건가요?

○안정민 위원 특별하게 문제가 없으면 공모했을 때 그냥 진행이 되는 것으로?

○안정민 위원 그다음에 100쪽에 어린이보호구역 개선사업에 대해서, 얼마 전에 남원주초등학교 앞에 개선을 많이 해주셔서 감사드리고요. 나머지 도색부분이라든가 그런 부분도 마무리 공사 잘 부탁드리고, 단구초등학교 이제 시작을 할 텐데, 거기가 많이 소외된 지역이었거든요. 그래서 학부형들이 상당히 기대를 많이 하고 있고, 또 엄마들이 너무 좋아하니까 과장님, 잘 좀 신경 써서 해주시기를 부탁드리겠습니다.

○안정민 위원 네, 알겠습니다. 잘 부탁드리겠습니다.

이상입니다.

○위원장 유오현 김학배 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○김학배 위원 자꾸 죄송합니다. 저는 생활에 밀접한 문제를 얘기드리고 싶은데, 제가 개인사업으로 조그만 식당을 하고 있지만, 우리 요식업에서 가장 큰 문제가 되는 게 사실 주차시간이기 때문에 많이 전화가 올 겁니다. 사실 낮시간에 보면, 대개 11시 반부터 1시 반까지 이렇게 돼 있는데, 손님들 오시고 준비할 수 있는 시간이 사실 11시부터 2시까지만이라도, 30분 동안 연장해 줬으면 좋겠다는 생각을 많이 갖고 있거든요.

그리고 저녁시간에도 사실 주차, 모르겠습니다. 주차장 완비돼 있는 데는 상관없지만, 조그만 가게 같은 경우에는 사실 오시는 손님이 없어요. 거기에서 단속을 하시니까 그런 건데, 물론 교통시간이 혼잡할 때는 상관이 없는데, 그 시간에는 없고 하니까 다 골목가로 들어가니까 골목에서도 난리가 나고 사실 그런 일이 자꾸 반복되는데, 제가 봐서는 시간을 30분이라도 더 연장해 주시면 지금 어려우신데 그런 것도 좀 도움이 되지 않나 하는 생각에 과장님하고 국장님, 좀 신경쓰셔서 30분 동안만이라도 연장 좀 해주셨으면 좋겠습니다.

○김학배 위원 고맙습니다.

○신익선 위원 두 가지 말씀드리겠습니다.

지금 현재 기업도시는 롯데건설 SPC에서 인수가 됐죠?

○신익선 위원 그러면 이제는 원주시에서 오롯이 다 관리해야 되죠?

○신익선 위원 제가 기업도시 살아서 그런 게 아니라, 기업도시의 신규도로가 원형도로라든지 아니면 아일랜드 섬형 인도라든지 이런 데 안전장치가 없어요. 그러니까 원형반사경이 있으면 밤에라도 라이트에 반사돼서 원형교차로의 경계라든지 좌회전, 우회전 할 때 섬형 인도에 돌출돼 있는 인도를 피해갈 수 있는데 그런 게 미비합니다. 그래서 밤에 아주 깜짝깜짝 놀랄 때가 있고, 특히나 아파트 주변 앞에 보시게 되면 중앙선이 화단으로 돼 있죠. 화단 돼 있는 데가 있어요. 거기에서 아주 밤에 보면 추돌사고가 많이 납니다. 원형반사경 안전장치 좀 대주시고, 그리고 특히나 기업도시는 아파트가 밀집돼 있지 않습니까? 그쪽에 여름철이나 그렇게 되면 소음이 엄청나게 강해요. 지금 105dB인가요? 오토바이 소음량이, 통제량이?

○신익선 위원 105dB을 혹시 95dB로 낮출 의향은 없으십니까? 왜 그러냐 하면, 문을 열고 주민들이 사는데 기업도시는 오토바이가 지나가면 그 동네가 다 울립니다. 산울림이 나요. 그러니까 상당히 불편한 거죠. 그냥 어떤 지역을 정해서 데시벨(dB)을 낮추는 작업을 좀 해야 되지 않겠느냐 그것을 권하고 싶습니다.

○신익선 위원 원주시내에 혁신도시나 기업도시나 원도심에 있는 아파트들이 소음 프리존을 좀 만들어 주십사 해서, 이게 상당히 불편해요.

○신익선 위원 그리고 103쪽에 지능형교통체계 구축·운영, ITS가 지금 어느 정도 돼 있습니까?

○신익선 위원 제 말씀은, 자율주행도로 이전에 그전에 할 수 있는 게 BRT 아니에요?

○신익선 위원 BRT.

○신익선 위원 네.

○신익선 위원 그렇죠. 제가 말씀드리는 것은, 혁신도시하고 기업도시는 BRT 운행이 가능하지 않겠냐 그 말씀이에요.

○신익선 위원 트램보다는 BRT가 우선인 거 같은데? 가장 비용도 적게 들고. 지금 ITS하고 BRT가 서로 송수신 할 수 있는 기능이 있죠. FM으로.

○신익선 위원 ITS 기능에서 BRT하고 접목이 되면 BRT버스하고 ITS 교통신호체제하고 무선으로 서로 송수신 할 수 있는 기능이 있지 않습니까?

○신익선 위원 왜 그러냐 하면, 혁신도시나 기업도시에 저것을 두고 있는 우리 고등학교 학생들이 아침저녁 등하교 시간에는 특히 BRT를 집중 투입해서 통학을 해주면 되게 좋지 않을까 해서 말씀드리는 거예요.

○신익선 위원 네, 알겠습니다.

○위원장 유오현 손준기 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○손준기 위원 앞서 신익선 위원님께서 얘기하신 원주공항에 대한 내용, 그것에 추가해서요. 혹시 2020년 6월쯤에 해서 도에서 조례로 도내 항공사 긴급재정 지원 조례라고 85억 원 상당을 강원도 도내 항공사에게 지원하는 조례가 있었는데, 이때 더불어서 플라이강원도 국토부에 요청해서 원주공항으로 취항하고 싶다는 의견을 얘기했었고요.

그래서 이게 보니까 원주공항이 수익성 개선을 통해서 중장기계획안을 원주시에서 내야 85억 원 상당의 경영안정자금을 받으면서 원주공항의 경영이 안정화되고, 그리고 지금 신익선 위원님께서 얘기하신 것처럼 국제선이라든지 이런 활로를 더 열 수 있을 것 같은데, 어떻게 생각하시는지 그것에 대해서…….

○손준기 위원 그리고 또 하나가 회전교차로 관련해서요. 회전교차로를 없애는 것도 저희 교통행정과 소관이신 거죠?

○손준기 위원 네.

○손준기 위원 어쨌든 없애는 것도 교통량 측정을 통해서 없애는 것으로 저희도 답변을 받았었는데요. 벨라시티3차에서 청과물 시장 쪽, 그쪽에 회전교차로가 이중으로 돼 있어서 주민들이 출퇴근할 때 교통량이 좀 많다고 하시는 민원이 있었거든요.

○손준기 위원 네, 거기 농……

○손준기 위원 네, 농산물도매시장이랑 벨라시티3차 사이에 회전교차로가 이중으로 있으니까, 다 회전교차로 우선으로 차량이 이동하다 보니 차량운행이 막히는 경우가 종종 발생해서, 어차피 이거 하나만 있어도 되는 거 아니냐라는 의견이 좀 있어서…….

○손준기 위원 네, 그럼 교통환경평가나 이런 것들을 언제쯤 할 수 있을까요? 현재 상황에서는 계속 지속적인 민원은 발생하고 있는 상황이어서, 혹시 시에서 현재 상황이 어떤지 점검을 한번 나갈 수 있는지…….

○손준기 위원 네, 그렇죠.

○손준기 위원 네, 알겠습니다.

○신익선 위원 제가 공항을 말씀드린 것은 원주공항터미널이 횡성에서 되게 반대를 하는데, 어떻게 보면 앞으로 터미널이 KTX 쪽으로 옮기게 돼서 원주공항역이 생기게 되면 경기도 남부, 서울까지도 수요를 창출할 수 있습니다. 동남아 노선이나 중국 노선을 커버할 수 있으면, 물론 거기에 카고까지 형성이 되면 횡성에 한우 먹으러 되게 많이 올 거 같아요. 그런 것도 좀 말씀해 주시고, 8전비는 슬롯 배정이 많이 돼야지만 활주로 이용료를 많이 받습니다. 그래서 그들은 더 좋아해요, 8전비는. 그게 청주공항의 사례이고. 그러니까 심각하게 생각하셔서 잘 좀 해주십시오.

○신익선 위원 카고의 관문공항이 되면 횡성지역은 보세창고만 지어도 엄청나게 발전할 수 있는 지역이기 때문에 그것 좀 많이 설득해 주시기 바랍니다.

○위원장 유오현 질의하실 위원님 없으십니까?

(「없습니다」 하는 위원 있음)

없으시면, 교통행정과 소관 질의를 마치겠습니다.

과장님 수고하셨습니다.

○위원장 유오현 효율적인 회의진행을 위하여 잠시 정회토록 하겠습니다.

정회를 선포합니다.

(11시53분 회의중지)

(12시08분 계속개의)

○위원장 유오현 회의를 속개하겠습니다.

다음은 대중교통과 순서입니다.

이병선 대중교통과장님께서는 발언대로 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.

○위원장 유오현 다음은 질의순서입니다.

질의하실 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다.

신익선 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○신익선 위원 지금 원주시내의 버스업체 한 곳이 액화천연가스를 못 넣게 되어 있는 거 아십니까?

○신익선 위원 그것을 어떻게, 해결방안이 있습니까?

○신익선 위원 그러면 대도에 나가는 재정지원은 연에 얼마큼 됩니까?

○신익선 위원 그럼 선지급 예치를 해주고 그것을 나중에 정산 때 까는 방법은 없습니까?

○신익선 위원 네, 알겠습니다.

○위원장 유오현 안정민 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○안정민 위원 과장님, 우리 고속버스터미널 문제 때문에 요즘 많이 내부적으로도 힘드실 것 같습니다. 시민들과 함께. 내부적으로 같은 일이 발생되지 않도록 어떤 논의가 이루어지는지, 대책을 어떻게 하고 계시는지 간략하게 설명 좀 부탁드리겠습니다.

○안정민 위원 이게 업체에서 통보도 늦게 해주고, 여러 가지 내부적인 많은 애로사항이 있으셨을 것 같은데, 어쨌거나 그런 문제는 참 드문 일인 것 같아요. 이런 문제는 사실 좀 드문 일이고, 행정적으로도 그렇고, 그래서 여러 가지 내부적으로도 논의를 많이 하고 계실 거고, 대책을 세우고 계시겠지만, 일단은 시민들이 불편하지 않게 빠르게 조기진압이 될 수 있도록 많이 부탁드리겠습니다.

○안정민 위원 이상입니다.

○위원장 유오현 김지헌 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○김지헌 위원 과장님 수고 많으십니다.

워낙 참 힘든 부서에 오셨는데, 우리 과장님. 어떻게 보면 신고식도 제대로 치르셔야 될 상황들인데, 저도 부탁 좀 드리자면, 우리가 공영버스 운영 지원하잖아요. 공영버스.

○김지헌 위원 누리버스라고 이제 안 하나요, 시에서?

○김지헌 위원 그럼 여기 누리버스 정도 적어주시면 좋을 거 같고, 다름 아니라 9개 지역에 17개 노선을 하잖아요. 이거 좀 더 확충할 계획이 올해 있나요?

○김지헌 위원 노선도요?

○김지헌 위원 그럼 노선 한번 검토 좀 해주세요. 태장1동에서 번재 가는 육판길 있잖아요.

○김지헌 위원 1동에서 번재 넘어가는 육판길.

○김지헌 위원 육판길 거기가 과수원 분들하고 어르신들 많이 살고, 사실 버스 안 다니잖아요. 그렇죠? 그러니까 거기도 누리버스 한번 검토 좀 해주세요.

○김지헌 위원 거기 검토하고, 이것을 더 이상 길게 얘기할 필요는 없을 거 같고, 검토한 다음에 말씀 좀 해주세요.

○김지헌 위원 항상 특히 원주고속버스 때문에 고생 많으신데, 좋은 결과 만들어 내시기를 바라겠습니다.

이상입니다.

○위원장 유오현 질의하실 위원님 없으십니까?

(「없습니다」 하는 위원 있음)

없으시면, 대중교통과 소관 질의를 마치겠습니다.

과장님 수고하셨습니다.

다음은 차량등록사업소 순서입니다.

권오경 차량등록사업소장님께서 부재중인 관계로, 김규태 국장님께서 보고하여 주시기 바랍니다.

○위원장 유오현 다음은 질의순서입니다.

질의하실 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다.

(「없습니다」 하는 위원 있음)

없으시면, 차량등록사업소 소관 질의를 마치겠습니다.

국장님 수고하셨습니다.

○위원장 유오현 다음은 도시정보센터 순서입니다.

최진선 도시정보센터소장님께서는 발언대로 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.

○위원장 유오현 다음은 질의순서입니다.

질의하실 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다.

안정민 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○안정민 위원 소장님, 구석구석 방범과 안전을 지키시느라 고생이 많으십니다.

단구동에 있는 CCTV 설치 현황과 방범용 CCTV 설치에 대한 현황표 있잖아요. 그 자료 좀 요청드리겠습니다.

○안정민 위원 이상입니다.

○위원장 유오현 김지헌 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○김지헌 위원 김지헌입니다.

129쪽 스마트타운 챌린지에서 공유자전거 있잖아요. 이게 업체가 선정이 된 거예요?

○김지헌 위원 토털적으로? 하나의 업체가 가는 거다?

○김지헌 위원 그러면 이게 몇 대가 들어와요? 공유자전거.

○김지헌 위원 이게 중복되지 않을까요? 거기에도 충분히, 흥업 쪽에는 킥보드나 공유자전거가 민간업체에서 들어갔잖아요. 그렇죠?

○김지헌 위원 그래서 이게 가격경쟁력이 있나요, 저희가? 그러니까 민간업체 킥보드나 전기자전거보다 단가가 싸다든지, 이용료가 더 저렴하다든지…….

○김지헌 위원 민간업체가 얼마인지 생각이 안 나네.

○김지헌 위원 거기보다 단가가 저렴한 건가요?

○김지헌 위원 이 표준이라는 것은 스마트 챌린지 사업 안에 전국적으로 몇 개 단체들이 비슷한 사업에 다 같은 단가를 쓴다 이거죠?

○김지헌 위원 하여튼 민간업체보다는 비싸지 않았으면 좋겠다는 생각이 있고요. 스마트도시 구축할 때 버스쉘터가 상당히 좋은 것 같아요, 호응들이. 좀 더 신경 써주셔서 많이 받아오셔서 버스 기다리시는 분들이 좀 더 편하게 있을 수 있도록 도와주십시오.

○김지헌 위원 감사합니다.

○김지헌 위원 이상입니다.

○위원장 유오현 신익선 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

○신익선 위원 CCTV 통합관제 운영에서 처리가 1,287건 중에 60%가 주취, 음주인데, 주요사건 처리현황이라는 게 사후 방지를 했다는 얘기인가요, 발생 후에 증거로서의 역할을 했다는 겁니까?

○신익선 위원 아니, 제 말은 뭐냐 하면, 절도가 일어나기 전에 관제요원을 출동시켜서 사건을 방지했다는 얘기인지……

○신익선 위원 5번 다목적 CCTV 설치를 보시면 대당 한 3,100만 원 되죠?

○신익선 위원 타 시·도를 보면 IT 발전 해서 무슨 와이파이 기반으로 한 블랙박스라고 해서 그게 한 30분의 1 정도의 예산을 갖고도 농촌형 방범 CCTV 역할을 할 수 있는데, 그런 것은 생각해 보셨어요?

○신익선 위원 아니, 그러니까 차량에 있는 블랙박스가 방범등이 달리는 거죠. 그러면 사건이 나면 와이파이 기반이니까 내려서 다운 받으면 바로 나오는 거죠, 그게. 그러니까 그런 기술을 다른 도시에서 하고 있는데, 그런 것은 생각해 보셨냐는 얘기죠.

○신익선 위원 알겠습니다. 이상입니다.

○위원장 유오현 질의하실 위원님 없으십니까?

(「없습니다」 하는 위원 있음)

없으시면, 도시정보센터 소관 질의를 마치겠습니다.

소장님 수고하셨습니다.

○위원장 유오현 도시정보센터를 끝으로, 건설교통국에 대한 과·소별 질의를 마쳤습니다만, 질의과정에서 누락되었거나 궁금한 사항에 대하여 국장님께 전반적으로 질의하는 시간을 갖도록 하겠습니다.

질의하실 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다.

(「없습니다」 하는 위원 있음)

없으시면, 건설교통국 소관 2022년도 주요업무보고를 마치겠습니다.

국장님 수고하셨습니다.

○위원장 유오현 이상으로, 제234회 원주시의회 임시회 제2차 건설도시위원회를 마치겠습니다.

제3차 건설도시위원회는 내일 오전 10시에 개의하겠습니다.

산회를 선포합니다.