| 국지도 49호선 포진〜문막 도로건설공사 4차로 건의문 원주시의회 2018-11-20 |
| 국지도 49호선 포진〜문막 도로건설공사 4차로 건의문 발의연월일 : 2018년 11월 일 발 의 자 : 곽희운 의원 존경하는 김현미 국토교통부장관님! 최문순 강원도지사님! 지역의 도로망 구축과 주민의 안전한 삶을 위해 늘 힘써 주셔서 감사드립니다. 2018년 8월 31일 부론산업단지가 국가산업단지 최종 후보지로 확정되었습니다. 부론산업단지를 성공적으로 조성하기 위해서는 원주시 중심과 접근성이 반드시 필요한데, 이를 위해 현재 진행하는 것이 국지도 49호선 부론일반산업단지〜 문막리 도로건설공사입니다. 총 7.38㎞로, 그 중 일부 4.5㎞ 구간은 90%의 공정률을 보이고 있고, 나머지 2.88㎞ 포진〜문막 구간은 현재 보상공고 중입니다. 본 사업구간은 산업단지 조성, 공단지역 출퇴근, 기업도시 및 각종 개발사업에 따른 교통량 증가에 대비하기 위해 4차로로 고시되었고, 90%의 공정률을 보이고 있는 구간도 4차로 확장개설 중입니다. 그런데, 하나로 연결된 부론산업단지 진입로 7.38㎞ 중 포진〜문막 구간만 4차로가 아닌 2차로로 개량할 예정이라고 하니, 이는 합리적이고 예외적인 설명이 없는 한 납득할 수가 없는 일입니다. 국지도 49호선 포진〜문막 도로건설공사는 2014년 11월, 주민설명회에서 의견을 수렴하고, 2015년 9월, 4차로 사업계획 설명 및 실시설계까지 마무리하여, 지역주민들은 당연히 4차로로 진행되는 줄 알았습니다. 그런데 2017년 7월, 2차로 시설개량으로 총사업비가 확정되는, 이해할 수 없이 일이 벌어졌습니다. 본 도로는 지금도 2차로인데, 앞으로 2차로 개량공사를 한다는 것은 기존 4차로 공사에 따른 선형 맞추기에 불과하며, 사실상 아무런 실익이 없습니다. 본 구간 시작점이 지방도 404호선과 연결되어 교통량이 크게 증가할 것이고, 이 중 대부분이 대형차량인 까닭에 인도도 없는 도로에서 지역주민들은 늘 교통사고 위험에 처할 것입니다. 2차로 개량공사를 마친 뒤, 뒤늦게 다시 4차로로 확장한다면, 불필요한 행정력 및 예산낭비는 물론, 엄청난 비효율을 초래할 것입니다. 이에, 원주시의회는 국지도 49호선(포진〜문막) 구간을 4차로로 확장하여 개설하여 줄 것을 간곡히 건의드립니다. 2018. 11. 원주시의회 의원 일동 |
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| 번호 | 제 목 | 작성자 | 작성일 |
|---|---|---|---|
| 7 | 한국수출입은행 원주출장소 존치 촉구 건의문 | 원주시의회 | 2019-01-23 |
| 6 | 「원주 장애인운전지원센터」 설치 건의문 | 원주시의회 | 2019-01-23 |
| 5 | 지방의원 의정비 제도 개선 촉구 건의문 | 원주시의회 | 2018-12-21 |
| 4 | 연탄 가격 인상 철회 건의문 | 원주시의회 | 2018-12-19 |
| 3 | 국지도 49호선 포진〜문막 도로건설공사 4차로 건의문 | 원주시의회 | 2018-11-20 |
| 2 | 혁신도시 이전공공기관의 지역 우수인재 채용 배제조항 삭제 건의문 | 원주시의회 | 2018-11-20 |
| 1 | 국보 제101호 “원주 법천사지 지광국사탑” 귀환 건의문 | 원주시의회 | 2018-07-20 |
