| 제 목 | 원주시 EV 관용차량 시민 공유서비스 도입 제안 | ||||
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| 발언자 | 원용대 |  |
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| 회기 | 제255회 | ||||
| 일시 | 2025-01-17 | ||||
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안녕하십니까? 원용대 의원입니다.
먼저 발언의 기회를 주신 조용기 의장님과 동료의원 여러분께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 오늘 저는 원주시의 공공자원을 보다 효율적으로 활용하고, 지속 가능한 도시로 나아가기 위한 방안으로 EV 관용차량 시민 공유서비스 도입을 제안드리고자 합니다. 현재 원주시의 관용 전기차 보유 대수는 다른 지자체에 비해 상대적으로 적습니다. 환경보호를 목표로 전기차를 도입했음에도 그 수는 충분하지 않아 원주시가 지향하는 친환경 도시의 비전을 실현하기에는 미흡한 상황입니다. 이제는 보다 적극적인 행정이 필요합니다. 화성시는 지난 2021년 전국 최초로 EV 관용차 카셰어링 사업을 도입하여 업무 시간 외 주말 등 유휴 시간대에 관용차의 이용률을 높이고, 시민들에게는 저렴한 비용으로 차량을 이용할 기회를 제공하였습니다. 이 정책은 행정안전부의 적극행정 우수사례로 선정되었으며, 이후 광명시, 파주시, 홍천군, 경상남도 등 여러 지자체가 이를 도입하여 탄소 절감과 일자리 창출이라는 긍정적인 효과를 얻고 있습니다. 원주시도 이러한 선례를 참고하여, 관용 전기차를 시민들과 공유하는 서비스를 도입한다면 여러 가지 측면에서 이점을 기대할 수 있습니다. 첫째, 경제적 측면입니다. 관용 전기차를 시민들에게 공유함으로써 추가적인 관용차량 구매나 유지 비용을 절감할 수 있습니다. 또한 차량 공유를 통해 발생하는 수익은 예산 절감에 기여하며, 이를 시민 복지와 지역사회 발전에 재투자할 수 있습니다. 특히 전기차를 렌트하여 시민 공유 서비스를 제공하면 초기 투자 비용을 절감하면서도 서비스를 운영할 수 있어 경제적 효율성을 높일 수 있습니다. 둘째, 환경적 측면입니다. 전기차는 내연기관 차량에 비해 탄소 배출량이 현저히 낮습니다. 관용 전기차를 시민들과 공유하여 이용률을 높인다면, 도로 위의 내연기관 차량 수를 줄여 추가적인 환경적 효과를 기대할 수 있습니다. 관용 전기차 8대를 시민들과 공유할 경우, 연간 약 10톤의 탄소를 줄일 수 있습니다. 이는 약 30년생 소나무 1만 그루를 심는 것과 같은 효과로, 대기질 개선은 물론 원주시가 탄소중립 목표를 달성하는 데 크게 기여할 것입니다. 셋째, 시민 편의성 향상입니다. 일반 시민들은 주말에 여가용으로 이용할 수 있도록 하고, 공무원들에게는 출퇴근 시간에 관용 전기차를 이용하게 한다면, 차량 소유가 어려운 시민들에게 이동권을 보장하고, 대중교통이 부족한 지역 주민들에게는 중요한 이동 수단이 될 것입니다. 특히 교통 약자와 다수의 시민들이 이 서비스를 통해 실질적인 도움을 받을 수 있도록 제도적 장치를 마련하는 것이 중요합니다. 이러한 EV 관용차량 시민 공유 서비스는 단순한 차량 공유를 넘어 원주시가 시민들과 함께 만들어가는 지속 가능한 미래를 여는 중요한 첫걸음이 될 것입니다. 이를 통해 원주시는 환경, 경제, 시민 복지를 아우르는 친환경 도시로 자리매김할 수 있습니다. 존경하는 선배·동료의원 여러분! 그리고 원강수 원주시장님을 비롯한 관계공무원 여러분! 우리의 작은 결정이 원주의 미래를 바꿀 수 있습니다. EV 관용차량 시민 공유 서비스 도입을 적극 검토해 주시길 간곡히 요청드리며, 이를 통해 원주시가 환경, 경제, 시민 복지가 조화를 이루는 미래 지향적 도시로 성장하기를 기대합니다. 경청해 주셔서 감사합니다. |
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| 첨부파일 | |||||
| 회기 | 발언자 | 발언제목 | 일시 |
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