| 제 목 | 중앙선 철도(원주-제천) 이설에 따른 우산동 도로 개설(서면질문답변) | |
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| 질문자 | 황기섭 |  |
| 답변자 | 건설교통국장 김순태 | |
| 회기 | 제218회 | |
| 일시 | 2020-06-23 | |
| 조회수 | 873 | |
| 질문 |
중앙선 철도(원주-제천) 이설에 따른 우산동 도로 개설
- 우산동 대로(1-10호) 자동 실효 후 대체도로 개설 추진계획에 대해 말씀해 주시기 바랍니다. - 철도폐선 후 우산철교 아래 지하통로 확포장 가능한지 말씀해 주시기 바랍니다. - 우산동 중로(1-70호) 개설 추진계획에 대해 말씀해 주시기 바랍니다. |
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| 답변 |
황기섭 의원님의 시정질문에 대하여 답변드리겠습니다.
먼저 우산동 대로(1-10호) 자동실효후 대체도로 개설 계획에 대하여 답변드리겠습니다. 우산동 대로(1-10호)는 1985년 12월 16일 도시계획시설(도로) 결정된 이후 2019년 10월 4일 도로폭원이 35m에서 25m로 도시계획시설(변경) 결정되었으나, 20년 이상 장기미집행시설에 해당되어 총 3.06km 대해 자동실효되게 됩니다. 우리 시에서는 2018년 7월 북원로에서 한라비발디아파트까지 도로를 개설하고자 실시설계용역을 발주하여 현지조사 측량을 위해 철도관리기관인 한국철도공사와 협의하였으나 중앙선 철도운행으로 안전사고위험 등의 사유로 현지 조사측량이 불가하다는 의견과 북원로에 신설되는 교차로가 우산철교 교차로와 근접하여 간선도로의 기능을 유지하고, 차로변경 및 회전차로 길이 확보 등 평면교차로 설치간격에 대한 검토를 포함하여 본 노선(안) 재검토 등의 사유로 용역이 중지되어 있는 상황입니다. 의원님께서 질의하신 본 도로 실효에 따른 대체도로 개설 계획은 도로(중로2-5호)에 대하여 도시관리계획(변경) 및 실시설계용역을 변경하여 추진하고자 검토 중에 있습니다. 다음, 철도폐선 후 우산철교 아래 지하통로 확포장 가능한지 여부에 대하여 답변드리겠습니다. 한국폴리텍대학 정문 인근 지역에 설치된 중앙선 하부 지하통로는 금년도 연말 중앙선 원주-제천 구간 폐선 후 한국철도시설공단에서 지하통로 철거계획이 반영되어 있어 현재 진행중인 용역에 우산로로 연결되는 접속도로(도시계획도로 중로 1-4호)에 대해 설계에 반영하여 추진하고자 합니다. 마지막으로 우산동 중로(1-70호)는 2019년 5월 발주하여 추진 중 앞에서도 말씀드린 사항과 동일한 사유로 한국철도공사에서 철도 운행으로 현지조사측량 미승인 및 상지대학교 정문 앞 도로연결 시 우산동 일부지역에 국한된 교통해소가 예상되어 노선(안)을 검토 중에 있어 현재 용역이 일시중지되어 있으나, 노선(안) 검토가 마무리단계에 있고, 중앙선 철도 부분은 일부만 해당되어 노선(안) 검토를 조기에 마무리하고, 용역을 재개하여 사업이 조기에 추진될 수 있도록 하겠습니다. 이상으로 황기섭 의원님의 시정질문에 대한 답변을 마치겠습니다. 감사합니다. |
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| 회기 | 발언자 | 발언제목 | 일시 | 조회수 |
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